亿游国际2客服加工原来采用车削加工，工艺路线为，冷拔、滚花、车螺纹、校正、钻孔、切断、倒角，不仅效率低、成本高，且由于小圆钢刚度低，车削、滚花时易变形，小号螺轮不能生产，为此我们设计了旋风铣削丝杠设备，不仅将转速由经验认定的1000r/min左右提升至2000r/min以上而且将铣丝滚花一次完成。

    如何解决梯形丝杆的弯曲

    梯形丝杆的弯曲是局部的时候，较好的校直方式是手工校直，方式和整体校直是相同的，手工是使用大锤对丝杆弯曲位置进行反复的敲击，最终达到预想的校直效果。

    首先：将梯形丝杆弯曲的位置确定，具体是局部的弯曲还是整体的弯曲，或者是小量出现弯曲还是大量的出现弯曲，之后才能决定使用手工的校直，还是选用压力机来对梯形丝杆进行校直。

    其次：在对梯形丝杆进行校直的时候，基本不需要使用任何的机床来进行辅助的支撑面，因为使用车床对梯形丝杆的话，实际上很多情况下都是达不到校直最终的效果的，主要还是因为机床在进行校直的时候，基本是采用火焰或者是撞击的方式，这样必定会对梯形丝杆带来影响，最主要是这种方式会导致梯形丝杆在进行旋转的时候，出现较为严重的离心力的现象。

    再次：如果梯形丝杆出现的是整体弯曲的话，最好是选用压力机来对其进行校直，直接将梯形丝杆放置在型铁上，将事先准备好的带有圆形的胎具，整个放置在梯形丝杆的表面，之后就可以用肉眼来观察校直的效果。

    最后：梯形丝杆的弯曲是局部的时候，最好的校直方式绝对是手工校直，方式和整体校直是相同的，手工是使用大锤对丝杆弯曲位置进行反复的敲击，最终达到预想的校直效果。

    梯形丝杆加工方法

    一）、提高丝杆系统的刚性 由于梯形丝杆加工过程的工艺系统刚性较差而影响生产效率和质量，因此 必须对机床、工件和刀具作改进。这里主要从工件的装夹方面提出一些改进措施，以达到改善细长丝杠加工的切削条件，提高工件的刚性。在卡盘装夹工件加工中使用后顶尖支承，比不用后顶尖而形成悬臂时，工件刚 性提高很多。在车削细长丝杠时，使用了中心架，使支承间的距离缩短了一半，可提高工件的刚性。采用跟刀架车削细长丝杠时，缩短切削作用点和支承点之间的距 离，工件的刚性得到很大的提高，切削作用点和支承点之间的距离约为5～10mm。

    二）、使用跟刀架

    1.在车床上加工细长丝杆时，一来容易产生振动，不利于切削；二来不易保证 零件的质量精度。

    解决这个梯形丝杆加工难题的方法大致有两方面：其一是在切削时改善刀具的切削角度，选合理的切削用量；其二是增设辅具，即装上跟刀架，用以消除振动， 以保证零件的质量和精度。车速也可以相应提高，进给量也可以增大，振动小，车 出的零件弯曲度小，提高了生产率，同时也提高了零件的加工精度。

    用中心架能提高工件车削过程中的剐性，但由于工件分两段车削，因此工件中间有接刀痕迹。车床对于不允许有接刀的工件，应采用跟刀架的方法。车床丝杆跟刀架固定在床鞍上，和 车刀一起作纵向运动。 在加工零件的梯形丝杆Φ55X6 时，因为工件长 度过长，须采用跟刀架 来避免在加工时工件 发生弯曲和振动，达到所需的加工求要。