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多线梯形螺纹丝杠是怎样加工的

更新时间:18/11/16 15:34:11   来源:www.ybsigang.com 

   多线梯形螺纹丝杠即是丝杠螺纹是梯形螺纹的丝杠,分公英制两种。亿游国际2客服具有传动功率高,定位精确等特色。而且承载力大,并具有自锁功用。梯形螺纹通常用于传动,通常有较高质量需求。亿游国际2客服螺母是要求螺纹在运动中作精确移动的关键部件,主要采用优质合金钢材加工,经过热处理加工,保证其优良的机械性能,在制造过程中,粗精工序分开,有效保证零部件的应力合理分布。



    多线梯形螺纹丝杠螺纹前对工件的要求

    1)亿游国际2客服螺纹大径:理论上大径等于公称直径,但根据与螺母的配合它存在有下偏差(—),上偏差为0;因此在加工中,按照螺纹三级精度要求。螺纹外径比公称直径小0.1p。

    丝杠螺纹外径D=公称直径—0.1p

    2) 亿游国际2客服退刀槽:车螺纹前在螺纹的终端应有退刀槽,以便车刀及时退出。

    3) 亿游国际2客服倒角:车螺纹前在螺纹的起始部位和终端应有倒角,且倒角的小端直径く螺纹底径。

    4) 亿游国际2客服牙深高度(切削深度):h1=0.6p

    2、调整车床:先转动手柄接通丝杠,根据工件的螺距或导程调整进给箱外手柄所示位置。调整到各手柄到位。

    3、开车、对刀记下刻度盘读数,向右退出车刀。

    4、合上开合螺母,在丝杠工件表面上车出一条螺旋线,横向退出车刀,并开反车把车刀退到右端,停车检查螺距是否正确(钢尺)。

    5、开始切削丝杠,利用刻度盘调整切深(逐渐减小切深)。注意操作中,车刀将终了时应做好退刀、停车准备,先快速退出车刀,然后开反车退回刀架。吃刀深度控制,粗车时t=0.15~0.3mm,精车时tく0.05mm。



    多线梯形螺纹丝杠的螺纹加工

    零件加工

    零件为活动扳手调节开口宽度的螺轮,材料为20号圆钢,牙侧有一定粗糙度要求,切断处螺牙部需要倒角,中间销孔与外圆柱面必须有较好的同轴度,否则调整时不会灵活自如,甚至卡死,为便于大拇指握持拨动,其表面要有平行于轴心线的直纹滚花。

    加工技巧

    丝杠加工原来采用车削加工,工艺路线为:冷拔→滚花→车螺纹→校正→钻孔→切断→倒角,不仅效率低、成本高,且由于小圆钢刚度低,车削、滚花时易变形,小号螺轮不能生产,为此我们设计了旋风铣削丝杠设备,不仅将转速由经验认定的1000r/min左右提升至2000r/min以上而且将铣丝滚花一次完成。 其工艺路线变为:冷拔→滚花、铣丝→校正→钻孔、切断→倒角。虽然旋风铣削使小径工件有较大变形(大径件变形较小),但校正也容易。改进后的工艺具有如下特点:

    表面粗糙度值减小;

    由切削力引起的振动减少;

    小径工件螺距累积误差有一定增加。

    结构设计

    设备由车床改装,工件转动,刀盘及滚花刀架移动。去掉车床刀架部分,在溜板上配装铣削头及自制跟刀架,将滚花刀装于跟刀架上,跟刀架置于铣刀盘前面。工件左端用卡盘夹紧,右端去掉尾座,安装一带较长空心管的支架,这样一次可以装夹较长原料(相当于一次铣削长度的两倍以上),将铣削部分截断后加工,可以减少端料浪费。

    专门设计时,由光杆带动丝杠在螺母中转动,丝杆左端装弹簧夹头,工件向左转动进给,光杆、丝杆皆用空心管加工而成(减少端料浪费)。因为中间悬空较长,可以考虑用辅助支架托起。

    滚花刀的装夹装置。两种设计的滚花刀装置方式相同,只是支承架与机床的连接部分有所区别。在支承架上加工一孔,在加工部位对面横向过孔中心线铣槽与通孔:槽宽与滚花刀柄等宽,深与刀柄等高,靠近槽接孔处下边齐槽根部垂直铣一窄细槽,便于滚花挤出的细微铁屑流出,防止滚花轮滞塞、卡紧。滚花刀用快换盖板压住,由带梅花手柄的螺杆将滚花刀柄顶紧。圆钢经过导向套后被滚花,紧接着被高速铣削,实现两道工序一次完成。导向套用工具钢调质加工而成,其上铣一开口,长与支架端面平。导向套定位销孔、装配螺钉与支架配作,要确保开口正对槽中心线。



    加工注意事项

    材料必须是正规牌号的圆钢,否则工件表面易形成鳞刺等,铣刀易破损崩裂,滚花刀耗损迅速;

    加工、装配时必须使滚花刀在槽内移动较轻松,又不致间隙太大,如果间隙过大,工作时滚刀轮倾斜,滚出的花纹不匀,本身也易损坏;

    压板尽量将滚花刀全部封闭,以防切屑、杂物等溅入;

    工作时切勿润滑冷却滚花刀,以防与之接近的硬质合金刀片受损。

 

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